Varen

Het afgelopen weekend organiseerde Sport Vlaanderen Nieuwpoort, WWSV en partners het allereerste foilfest op het spaarbekken.

De strengere corona-maatregelen in nog eens acht veiligheidsregio’s in vier provincies vergroten de financiële schade in de watersport- en recreatiesector enorm. Veel toeristen blijven weg en het aantal buitenlandse gasten daalt met 70 tot 90 procent. Dat zegt HISWA-RECRON, ondernemersorganisatie voor watersport en recreatie. 

De Eindhovense Kanovereniging Beatrix organiseert zondag 6 september 2020 de zevende editie van de Brabantmarathon. Het evenement heeft deelnemers uit Nederland, België en Duitsland en wordt gevaren op het Wilhelminakanaal en Beatrixkanaal. Het is tevens het Nederlands Kampioenschap K1 in de marathondiscipline. Kanovarend Nederland kijkt reikhalzend uit naar de Brabantmarathon, want vanwege de coronacrisis is het de eerste grote marathonwedstrijd in 2020. 

Nederlanders hebben massaal het water (her-)ontdekt dit jaar. Met mooi weer wordt het dan ook druk op het water en dan zijn er ineens best veel zaken waarmee je rekening moet houden om veilig te kunnen varen. Want varen vergt de nodige vaardigheid en ervaring.

Het maaien van waterplanten op het IJmeer en Markermeer – dat voorgaande jaren altijd op 1 juli startte – wordt uitgesteld. De maaiboten liggen klaar om uit te rukken, maar zijn nog niet operationeel omdat de groei van de waterplanten op dit moment niet extreem groot is. Watersporters kunnen daarom voorlopig gewoon blijven varen.

Eerder dit jaar (Januari), voordat de corona-waanzin onze westerse samenleving trof, liftte Leander Declercq, een 25-jarige Leuvenaar, de Atlantische Oceaan over. Met amper enige zeilervaring sloeg hij erin twee zeilboten te vinden die hem vanaf Portugal, via enkele tussenstops, tot in Sint-Maarten (Caraïben) brachten. “Een avontuur was het absoluut.”, vertelt Leander, “Maar het was lang niet zo moeilijk of duur als ik dacht dat het ging zijn.” Lees hier het interview:

Naar het buitenland op vakantie gaan, zit er hoogstwaarschijnlijk niet in dit jaar! Maar voor een booteigenaar is dat geen probleem. Lekker varen in Nederland en genieten van de mooie wateren die dit land te bieden heeft! Veilig, rustgevend en prachtig!

Bruggen en sluizen in Nederland worden vanwege de Corona-crisis nog steeds volgens het winterregime bediend. Voordat het zomerregime weer wordt ingesteld, verzoekt HISWA-RECRON alle beheerders om een aangepast regime in te voeren. Dit regime moet onveilige obstructies op de vaarwegen voorkomen.

Half maart kwam het Nederlandse Tall Ship Bark Europa terug van haar laatste Antarctica expeditie van het seizoen. De gevolgen van het coronavirus maakten zowel voortzetting van de reisplannen, als het naar huis vliegen van bemanningsleden, onmogelijk. Onder leiding van de Nederlandse kapitein Eric Kesteloo is expeditieschip Bark EUROPA vrijdag 27 maart vertrokken vanuit Ushuaia, de meest zuidelijke stad ter wereld, en onderweg naar Nederland.

Efoilen is de nieuwste sensatie op watersportgebied. Flying Fish is het eerste bedrijf in Nederland dat efoil surfboards aanbiedt aan watersportcentra en consumenten. Efoilen bestaat sinds 2018 en is een enorme hit in Australië en Amerika.