De C-8 foiling boot van Candela, een vooraanstaande Zweedse fabrikant van elektrische boten, heeft een nieuw wereldrecord gevestigd voor de langste afstand afgelegd door een elektrische boot binnen een periode van 24 uur. De baanbrekende vaartocht vond plaats op vrijdag 22 september en overspande een afstand van 420 zeemijlen, wat gelijk staat aan de afstand van Londen naar Amsterdam.
Monumentale doorbraak in elektrische varen
Het vorige record was slechts 79 zeemijlen behaald in 20 uur, waardoor de prestatie van de C-8 een indrukwekkende vooruitgang in elektrische watersporttechnologie aantoont. Volgens Gustav Hasselskog, de CEO en oprichter van Candela, die zelf het elektrisch vaartuig bestuurde tijdens de recordpoging, markeert dit moment een significante mijlpaal waaruit blijkt dat snel en efficiënt elektrisch watervervoer over lange afstanden geen toekomstmuziek meer is, maar een haalbare realiteit van vandaag.
Technologische innovatie achter het record
De uitdaging vond plaats op een circuit in de Stockholmse archipel, waarbij het traject tussen Frihamnen en het eiland Tynningö besloeg. De recordpoging werd mede mogelijk gemaakt door Northvolt’s mobiele 281 kWh batterijopslagsysteem Voltpack, dat werd gebruikt om de C-8 na elke ronde op te laden.
Ondanks de laadpauzes behield de C-8 een gemiddelde snelheid van 17 knopen en bereikte het een topsnelheid van 27 knopen, met een totaal energieverbruik van 685 kWh dat ongeveer €110-120 aan elektriciteit kostte.
Samenwerking richting een duurzame maritieme toekomst
Deze recordrun werd georganiseerd in samenwerking met batterijfabrikant Northvolt en laadstationleverancier Plug, en diende als een demonstratie voor de potentie van toekomstige DC-laadnetwerken voor boten in archipels en afgelegen kustgebieden.
Hasselskog benadrukte dat met een relatief bescheiden investering, laadstations kunnen worden opgezet om het maritiem transport in de Stockholmse archipel volledig te elektrificeren. Hij suggereerde verder dat een uitgebreid laadnetwerk dat Europa’s kustpassagiersvervoer dekt, voor enkele honderden miljoenen euro’s gerealiseerd zou kunnen worden.
Binnenkort zal Candela zijn nieuwe passagiersvaartuig, de Candela P-12 Shuttle, introduceren, die bedoeld is om de meeste van ’s werelds kustwaterwegen te bedienen, en tegelijkertijd een duurzaam en kosteneffectief alternatief biedt voor de huidige op fossiele brandstoffen gebaseerde waterverkeer. Met innovaties zoals deze neemt de elektrische watersportsector duidelijk een voorsprong in het streven naar een groenere en duurzamere maritieme toekomst.
